俄烏大戰衝擊全球鋼材需求,世界鋼鐵協會(WSA)最新預測,2022年全球鋼鐵需求成長下修到0.4%、約為18.402億公噸,較原先預測成長2.2%相差1.8個百分點。對此,中鋼董事長、也是台灣鋼鐵公會理事長翁朝棟認為,WSA雖下修今年需求幅度,但仍看好未來的整體用鋼需求,包括電動車、基礎建設及能源轉型投資等需求面,因此鋼市仍將呈現正面向上發展。
世界鋼鐵協會日前在英國以視訊方式,召開年度理監事會議,翁朝棟應邀參加,會中WSA提出今年和明年全球鋼材需求狀況,預測2022年全球鋼鐵需求增長下修到0.4%、約18.402億公噸,去年10月間曾預測今年需求成長為2.2%、約18.964億公噸,並預測2023年將成長2.2%、約18.814億公噸。
對於WSA下修今年全球鋼鐵需求幅度,翁朝棟表示,主要是大陸鋼廠減產與環保管控政策所致,加上俄烏戰爭後,歐洲地區鋼材需求大減,但其他美洲與亞洲地區的市場需求還是持續看好。其中,最大變數為俄烏戰火不僅衝擊全球經濟,且這場戰爭何時才能結束的不確定因素,恐將繼續衝擊對歐洲鋼材的供需。
翁朝棟認為,大陸疫情採封城措施,主要是為了達到「清零」目標,但全球主要國家都朝著解封方向推進,預期對經濟衝擊將跟著逐漸減緩,惟俄烏戰爭的不確定因素,將使通膨升息壓力增加,且原物料價格高漲對市場的影響也增大,因此未來將面臨高鋼價與高成本時代,所以鋼廠未來如何反映成本將是最大挑戰。
至於鋼材需求方面,他表示,隨著電動車產業對未來市場發展有利,且各國陸續推動基礎建設、以及能源轉型投資轉趨積極,勢必帶來鋼材需求,加上未來烏克蘭的重建需求等市場前景,因此業界仍看好明年與未來鋼鐵需求,鋼市仍將呈正面向上發展。
中鋼業務副總劉敏雄也表示,雖然世界鋼鐵協會下修今年全球鋼鐵需求成長幅度,但下修的數量,占整體需求18億多公噸的比重相當小,何況市場供應短缺情形更嚴重,因此未來鋼市仍將呈正面發展邁進。
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