功率半導體導線架廠界霖(5285)14日參加證交所舉辦業績發表會,去年營收及獲利同創歷史新高,今年雖然消費性電子銷售動能放緩,但車用及工控相關需求續強,且占界霖營收比重近七成,產能利用率維持滿載。
隨著各國政府政策推動電動車轉型,且功率元件朝向第三類寬能隙(WBG)半導體發展,界霖手握國際IDM大廠訂單及長約,營運看旺到下半年。
由於車用及工業相關功率元件供不應求,國際IDM大廠積極擴產,對導線架採購量能明顯放大。界霖受惠於接單暢旺及價格調漲,去年合併營收63.32億元,較前年成長45.7%,平均毛利率年增3.3個百分點達17.7%,營業利益6.16億元,較前年成長逾1.7倍,歸屬母公司稅後淨利4.69億元,較前年成長逾2.6倍,每股淨利4.82元。
界霖去年合併營收及稅後淨利同創歷史新高,董事會決議每普通股擬配發4元現金股利,包括去年盈餘配發2元及由資金公積配發2元。界霖股價14日上漲2.7元,終場以97.9元作收,成交量達720張,現金殖利率達4%。
界霖3月合併營收月增8.3%達5.47億元,較去年同期成長5.9%,仍為歷年同期新高,第一季合併營收季減1.4%達16.02億元,與去年同期相較成長10.3%,表現優於預期。
受到疫情及地緣政治影響,導線架最關鍵材料銅因價格高漲,界霖考量營運利潤與生產資源有效調配,去年決定淡出光電業務,把資源投放在更高附加價值的車用及工業功率模組產品,今年將聚焦高毛利的在車用功率元件導線架及智慧功率模組(IPM)等市場,同時卡位氮化鎵(GaN)及碳化矽(SiC)等第三類WBG半導體生產鏈。
界霖董事長蔡上元表示,今年客戶需求暢旺,大陸地區近期雖因疫情封城導致物流及客戶拉貨不固定,但部分產品第二季起進行漲價,且高功率電動車模組新品下半年正式出貨,新產品包括電動車功率元件附加最高的逆變器三電模組,產品利潤高,只要大陸供應鏈恢復正常運作,今年營運及毛利率可逐季成長。
界霖已集中資源在車載及工業品項開發,降低消費性比重,在高階功率元件導線架市場競爭力強,會是全球碳中和趨勢下的受惠廠商之一。
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