外送員傷害險 一張都賣不掉

產險公司碎片式保單「外送員傷害險」，一張都沒賣出去。台灣數位平台經濟協會16日向金管會反映，因為各地方政府要求外送員必須投保全時段意外險，而非上線送件、保單才生效，讓當初碎片化保單的美意被抹煞掉，同時勞動部傾向外送平台業者要替外送員的機車，投保營業機車險，但平台與外送員並非雇佣關係，平台業者亦無法擔任機車險的要保人。

數位平台經濟協會是在金管會的純網路保險公司申設公聽會上反映，未來即便有純網路保險公司要針對外送平台、共享經濟等，推出碎片化保單，即有用到才啟動保障、才計算保費的情況，若沒有跨部會討論、調整出合宜的法規，恐怕純網保公司亦是無生機。

國泰世紀產險有推出碎片式外送員傷害險（即意外險）保單，供外送平台投保，例如Uber Eats投保一張外送員傷害險，涵蓋所有登錄此平台且接Uber Eats外送訂單的外送員，只要在接單外送期間發生意外，保單就啟動理賠，但至今沒有賣出任何一張保單；平台業者是改買傳統團險保單。

據了解，主要就是台北市政府率先規定平台必須替外送員投保全時段意外險，各地方政府亦跟進，全時段保費就會比較貴，第二大問題，即同一外送員可能登錄多家外送平台，同一趟送多家的訂單，會有重複投保問題，及責任無法釐清，因此各外送平台最後就不買了。

保險局局長施瓊華表示，未來純網路保險公司設立若是要與共享經濟（如共享機車、共享汽車）、外送平台等有關，會在審查時邀相關部會來討論，希望幫助或可解套相關的問題，金管會承諾若要讓純網保公司可以設立，且提供共享經濟或外送平台碎片化保單，在法規上就應有所突破。金管會主委黃天牧則現場指示保險局，針對跨部會討論法規問題，若現在就已有相關個案，必須進行法規調適，保險局現在即可開始法規研究，不必等純網保公司送件，可多一點時間跟中央、地方政府溝通。