長榮海運昨(15日)宣布減資6成,退還股東每股6元,加上配發18元現金股利,合計配發24元股利,殖利率超過15%。即使如此,長榮股價今(16日)早盤上漲超過2%後遭遇賣壓,翻黑一度跌逾5%,此事引起網友們熱烈討論,有內行人點破關鍵直說,對小股東而言,未來將面臨持有股數降低、高價股流通性較差等衝擊,且原本投入600股的成本比退還的6元還要高,「對大股東有利,但小股東自己看著辦。」
長榮減資案待5月股東會決議後,預計第三季底完成相關作業,原股票每千股換發減資後股票為400股,若以昨天收盤價158元為計算基準,長榮減資後重新掛牌參考價為395元,資本額也會降至211.64億,此外,若以去年全年稅後盈餘來換算,長榮減資後的EPS將衝高至112.96元。
長榮史無前例的舉動並未激勵股價上漲,今早盤一度漲至163.5元,但隨即出現賣壓翻黑,慘摔超過5%,話題引起PTT網友熱議,「長榮開殺啦,試搓漲停攏係假」、「長榮賣壓好重,直接倒貨了」、「試搓嚇死人,開盤笑死人」、「賺錢公司減資,不看好後勢,塊陶啊。」
此外,有網友點破,長榮減資對小股東的缺點,包括未來增資後股價變高,流通性降低及股數被稀釋等,「對大股東有利,但小股東自己看著辦」、「拿自己的錢回來算利多?錢還比較少」、「經營者私心算計,欺負小股東,減資後股價變高,流動性只會更差,小戶自己看著辦」、「其實也只有配18元而已,那個+6是用未來的600股換來的,但原本600股成本更高」、「說+6的早上自己就偷出了吧,割韭菜QQ」、「減資就是強迫每位股東把股票賣回給公司」、「今日走勢說明了市場的評價。」
長榮今天開盤上漲超過2%,但不到一小時即翻黑挫低,盤中一度大跌逾5%,截至上午11點,長榮暫報151元,下跌7元(或4.43%)。
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