通用汽車與加州電力公司PG&E預計今年夏天展開合作測試,以通用電動車充當緊急供電設備,在加州預防性斷電時為住家供電,一方面能促進穩定供電,二方面也為通用電動車增加賣點。
加州太平洋天然氣和電力公司(PG&E)執行長波普(Patti Poppe)表示:「這次合作不僅是供電可靠度與氣候彈性的一大進展,也再度凸顯節淨能源電動車的另一大優勢,有助我們共同對抗氣候變遷。」
近年極端天候導致加州野火頻繁,光是2017到2018年期間就有數起野火是因為極端天候造成PG&E配電線路起火,連帶釀成森林大火,導致超過百人死亡。
PG&E為了預防類似災害再度發生,已在加州測試公共安全斷電機制,也就是在極端天候發生時進行預防性斷電避免配電網起火,但長期下來卻造成用戶不滿,抱怨三不五時斷電影響日常生活及商業活動。
有鑑於加州電動車日漸普及,許多住家車庫都裝有電動車充電設備,於是PG&E與通用期望透過合作,將電動車居家充電站改良為雙向供電,既能為電動車充電也能讓電動車成為急難時的家用電力來源。雙方預計今年底前擴大測試範圍,邀請用戶參與測試。
通用執行長巴拉(Mary Barra)表示:「通用與PG&E合作有助拓展電動化策略,使通用電動車成為可靠的移動電力來源。」
PG&E自去年起開始測試配電網自動斷電機制,預計今年正式啟用。PG&E安全風險主管辛哈(Sumeet Singh)表示:「我們預期未來還會發生幾次斷電,但我們將盡全力將斷電影響降至最低。」
隨著車用電池技術日漸精進,許多汽車製造商都開始發展電動車的緊急供電功能。除了通用之外,福特推出的全電動皮卡車F-150 Lightning也號稱能充當緊急供電設備。
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