全球矚目的美國消費電子展（CES），電動車仍是最大亮點之一，全球各大車廠包括豐田、通用、克萊斯勒、Sony集團、越南最大企業集團Vingroup旗下車廠VinFast等，2022年全面加速進軍電動車市場，展現邁向零排放的決心，預期將進入電動車普及率加速年，也創造無窮商機潛力，更將是基金布局重心。
日盛投信投資團隊指出，國際能源署（IEA）發布的「2021年全球電動車展望」報告，2020年電動車的新車掛牌數激增41％，同期全球新車掛牌數卻萎縮六分之一，凸顯電動車迅速成長。中企協、IEA統計，美國、大陸、歐盟電動車未來十年間年複合成長率分別將有34.4％、21.5％、16.3％，預估全球2020～2030年間將以28.7％年複合成長率成長，代表未來十年確實是電動車向好且快速普及的時候。
台新ESG環保愛地球成長基金經理人蘇聖峰表示，電動車發展如火如荼，美國汽車廠目標2030年五成將是電動車，並加速全國打造充電站網路逾50萬座。大陸更將電動車列為重點政策產業，2025年占比提高至20％，2035年前新車銷售全部為環保車，其中半數為全電動車，顯示電動車長線驚人成長速度可期。
合庫AI電動車及車聯網創新基金經理人張仲平認為，在淨零環保趨勢下，電動車已是大勢所趨，未來十年估計有六倍速成長。且電動車商機廣泛，包括車聯網、自駕及汽車共享等都可留意，預估全球電動車相關商機高達6兆美元，比半導體、手機高出十倍左右，投資機會令人期待。
日盛全球智能車基金研究團隊強調，打造電動車的核心零組件，半導體及電池扮演要角，目前先進駕駛輔助系統（ADAS）已是中高階新車款標準配備，預期2022年在車市復甦、電動化率提升，可望迎來另一波成長，更是2022年基金布局重心所在。
發表意見
當您使用本網站留言服務時，視為已承諾願意遵守中華民國相關法令及一切使用網際網路之國際慣例。若您是中華民國以外之使用者，並同意遵守所屬國家或地域之法令。
您同意並保證不得利用本留言服務從事侵害本公司或他人權益及相關違法或未經本公司事前同意之行為（以下簡稱禁止行為），否則您除應自負文責外，並同意本公司逕行移除或修訂您的留言內容或限制您的留言權利或封鎖您的帳號，絕無異議。前述禁止之行為，包括但不限於：