小琉球的低碳島政策已實施多年,前為IONEX新款機車,後為著名景點花瓶石。(光陽提供)
小琉球的低碳島政策已實施多年,前為IONEX新款機車,後為著名景點花瓶石。(光陽提供)

IONEX 3.0進駐小琉球。(光陽提供)
IONEX 3.0進駐小琉球。(光陽提供)

電動機車甩開2020年掉入個位數市占陰霾,2021年重新站上二位數。看好買氣回溫、擁抱換電時代,Gogoro Network宣布2022年底前GoStation電池交換站點數將超越全台加油站,Powered by Gogoro Network(PBGN)聯盟成員也將推出新車;另方面,光陽IONEX 3.0來勢洶洶,不僅剛完成第二個外島換電站,也宣告今年將突破2000站點。

去年機車市場受到疫情影響,各品牌產能受晶片短缺波及,供應受限,另方面,消費者也因政府防疫措施收緊,購車行為一度轉趨保守,所幸下半年疫情趨緩、振與五倍券發放,買氣再度回溫,但全年機車市場還是萎縮超過二成。不過,電動機車銷售表現相當搶眼,自6月起買氣回升,最終市占比重回二位數。業者預估今年總市場約72萬台,但電動機車市場隨著布建換電站點、推出新車,占比可望再創新高。

PBGN聯盟旗下9家合作夥伴,包括宏佳騰、YAMAHA、eReady、PGO、中華汽車eMOVING、威速登科技、義電智慧能源、晟明科技及Gogoro都宣布了新策略。YAMAHA將在周三(19日)發表使用Gogoro Network電池之全新換電車款全新電動車款,eReady、PGO也預告今年會推出性能再升級的新車,並深耕服務據點;中華eMOVING持續開發全新EZ2電動二輪車,同步針對軟硬體客戶體驗優化。

另外,宏佳騰智慧電車去年4月發起成立「CROXERA安全車聯網聯盟」,凝聚台灣機車與ICT兩大重要力量,包括有Aeonmotor宏佳騰智慧電車、AUO友達光電、CAROTA科絡達、HERE Technologies台灣錫爾、III資策會、JDI-KOE晶傑達光電、MICROSOFT台灣微軟、MSI微星科技、SYM三陽工業、TWM台灣大哥大、Turing Drive台灣智慧駕駛等,透過合作夥伴的專業、軟硬體整合引領機車產業升級。

宏佳騰去年已達成綠牌、白牌、三輪商務完整系列車款,今年發展策略除了透過CROXERA智慧儀表系統與其他PBGN夥伴做出差異化外,將推出與MSI微星科技合作開發全球首款能大幅提升行車安全的智慧後視鏡「Project:Miracle」,搶進售後服務的數位科技配件市場,讓燃油、電動機車的車主都能使用。

光陽去年接連出擊,首先打出「IONEX尊榮換電」,有專人於夜間幫車主更換電池,車主不必改變作息,無需做任何事,早晨起床後,愛車就能自動滿電等待出門。去年9月底達成500座IONEX 3.0換電站,接著10月下旬宣布成功開通啟用前往武嶺的兩處IONEX 3.0換電站,12月於金門設立第700座換電站,日前宣布進駐外島第二站–小琉球,今年預計換電站點將達到2000個。

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