【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】就在歐盟以有違公平競爭之由,反對韓國現代重工與大宇造船海洋工程併購案的隔天,韓國政府14日表示,將不再審議此案,因現代重工已抽單。這也宣告著,這樁約20億美元的合併案應已破局。

歐洲時間13日晚間,歐盟否決現代集團這個併購計畫,理由是擔心若這兩家韓國大造船廠合併的話,可能會有損全球液化天然氣載運船市場的公平競爭環境。

歐盟的否決,也等同粉碎了現代重工,這家全球最大造船廠的併購美夢。同時,在現代重工撤回這個合併申請書後,韓國的公平貿易委員會也表示,將結束審查此案。

當初,韓國政府會通過兩家造船廠的合併計畫,一方面也是要重整該產業。但是歐盟的反對,無疑是甩了一記大耳光在韓國的臉上。

不過,韓國政府還是安慰地說,雖然此筆併購案沒成功,但造船產業已快雨過天晴,高檔液化天然氣載運船以及海上設施的訂單,雙雙都有回升跡象。

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