日前美國通過1.2兆美元包括寬頻網路、電動車、電網的基建法案,半導體產業補助計畫亦可望很快通過,加上美國製造政策助攻,長期經營美國市場的企業皆重新布局,更積極掌握供應鏈重組的契機。然而,東進美國的挑戰不少,對台商而言是否利大於弊?

中央大學經濟系教授兼任台灣經濟發展研究中心執行長吳大任認為,美國的競爭優勢來自創新研發,到美國投資能夠鏈結先進技術、享受技術外溢,加州、亞利桑那州、德州、新墨西哥州都各具特色。如今美國政府為了讓製造業回流也給出一些優惠條件,對台商是蠻好的機會,能夠磨鍊更好的技術和生產能力結合,整體來說應是一件好事。

近年來,美國西南各州快速崛起,以新墨西哥州為例,位於剛成形的大西南半導體廊道的中間,有INTEL在當地設廠,右邊是亞利桑那州的台積電聚落,左邊有德州的三星,集結半導體三雄,而勞工薪資、水電瓦斯、生活開銷屬新州最低。未來特斯拉將總部移往德州,新州即躍居特斯拉供應鏈的關鍵位置,重要性大增。

新墨西哥州台北辦事處代表陳怡辰表示,受惠USMCA北美貿易協定,電子五哥幾乎齊聚於與新州僅一橋之隔的墨西哥華瑞茲市。墨西哥境內約有600家一階汽車零配件廠,半數以上都在華瑞茲,加上和碩、英業達、寶能電池,友達也即將在新州設廠帶動全新的供應鏈,將可達到短鏈化、進一步強化供應鏈的韌性。

新州並積極與台灣的學術單位洽談合作,計畫複製明新科大的半導體學院,也將和台科大電動車研究中心接軌新州州立大學,培養半導體及電動車所需人才,為發展科技新聚落做足準備。

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