陽明近期爭議事件簿
陽明近期爭議事件簿

海運業賺飽飽,長榮狂灑40個月年終,前3季獲利破千億的陽明卻只發8個月,讓積怨已久的茶壺風暴炸開。據透露,陽明高層原先對於發年終一事不以為意,但面對員工怒火排山倒海而來,只得放出「之後會給紅利、上看30個月」的風向,未料員工不領情,要求大股東交通部介入協調,雙方關係急遽惡化。

勞資對立 籲交部介入

更令員工為之氣結的,是陽明砸下重金,登上台北101外牆的跨年燈光秀,大打整整1個月形象廣告,創下海運業界先例後,再度大手筆贊助高雄跨年晚會,在現場都能看到「陽明海運集團」的廣告,遭質疑是亂花錢。

疫情引爆塞港亂象,陽明鹹魚翻身,不過去年以來卻爭議不斷,先是擬砸百億購樓,想要把總部搬回台北,遭抨擊不務正業,後又牽扯出紅色供應鏈爭議,導致23年資歷的鮮明輪船長也看不下去,發千字文痛批高層。

鮮明輪船長投書直言,高層無心經營,不只不重視員工,申請防護衣卻配發雨衣防疫,也未趁此多頭積極造船、獲取更大競爭力,不如趁此時賣了陽明,引進專業團隊經營,逼得高層只得出面「視訊安撫」,企圖滅火。

未料一波未平、一波又起,員工累積的怒火上周又燒起來,原本陽明高層對發年終一事猛打迷糊仗,沒想到長榮大手筆發40個月,比價效應浮現,只好對外宣稱在8個月績效獎金外,待財報結出來後再補發紅利,合計也能發30個月以上,暗示不輸同業。

獎金辦法 董事會支持

沒料到這種「擠牙膏式」說詞,未能得到員工諒解,內部更盛傳「原本連8個月績效都不打算給」,令基層員工怒火中燒,認為董事會毫無誠信,要求應對紅利發放作法白紙黑字寫清楚,而非對外放話帶風向,更盼大股東交通部介入協調,不要淪為黑箱作業。

基層員工痛批,陽明好不容易賺錢,但近期荒腔走板的事卻一籮筐,一方面亂砸錢大打形象廣告並贊助高雄跨年,一方面卻吝嗇到連午餐團膳的配菜都減,員工點滴在心頭,不滿情緒才會如星火燎原般,如今壓不下來。

對此陽明表示,董事會充分支持公司內部訂定之績效獎金辦法,並同意於未完成年度結算前提前發放,另相關引述影射造成員工與董事會之負面對立,對業務推展實無助益。

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