上市櫃11月營運成績單出爐,統計今年以來營收金額表現,仍由鴻海(2317)、台積電(2330)、仁寶(2324)、和碩(4938)、廣達(2382)穩居前五強,擴大至前15名來看,合計營收達15.3兆元,換算約占整體比重四成水準,呈現「大者恆大」態勢。

台股10日最新合併營收公告,以今年前11月合併營收排序,前15強包括鴻海、台積電、仁寶、和碩、廣達、緯創、大聯大、台塑化、國泰金、日月光投控、華碩、英業達、聯發科、富邦金、長榮等。

代工大廠鴻海前11月合併營收達5.27兆元,穩居上市櫃第一,且因蘋果新機效應持續發酵,11月營收表現優於預期,帶動累計營收比去年同期提前一個月達到5兆大關,年增13.67%。

「護國神山」台積電前11月營收1.43兆元,年增幅17.2%,且已超過去年全年的1.34兆元,改寫歷史新高,反應半導體產業目前仍處在供不應求情況。法人指出,由於台積電財測目標設定第四季營收將達 154~157億美元,以此情況推算,預計12月營收有望維持高檔表現。

其中,較去年同期相比,今年前11月營收超過「兆元」大關的由前三大增至前五大,仁寶、廣達兩家皆在11月突破1兆元;和碩則受惠三大產品線拉貨動能回溫,帶動營收由前10月的9,496.89億元推升至前11月1.108兆元,入列兆元俱樂部。

另外,值得一提的是,上市櫃前11月營收15大個股中,除了大型電子、金融以及塑化幾檔「老班底」之外,挾帶今年缺櫃、塞港問題嚴重,運價持續走高等優勢的貨運一哥長榮,前11月營收達4,371.71億元,年增率也繳出亮眼的139.28%,為前15大中唯一增幅超過一倍。

中信投顧分析,長榮預計2023年市占率將達到7.3%,成為世界第五大貨櫃航商,且擁有最高比率的環保省油費的脫硫船。看好貨櫃三雄在遠洋加上近洋完整連接下,整體競爭能力大增,有利營運表現。

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