萬海近期股價表現亮眼,才短短1周漲幅逾25%,周三(8日)攻上200元整數大關,之所以漲勢超車長榮、陽明,專家指出,因為萬海賭對一件事,在美西線船舶塞港之下,萬海把重心移往東南亞線,現在越南復工,東南亞線運價比美國線更瘋狂,近兩周已經飆升逾20%,因此帶動萬海這一波漲勢凶猛。

美西線塞港嚴重未見紓解,加上亞洲航線進入第四季旺季,萬海決定抽船部分美國線船舶回防亞洲線,改航行印度、越南等航線。

工商時報報導,萬海總經理謝福隆表示,現在東南亞疫情趨緩復工狀況佳,而大陸也走出拉閘限電危機,估2022年春節前亞洲線貨載需求強勁,上海航交所SCFI東南亞運價指數12月初已突破千美元、上漲近20%,再創新天價。

而為了搶賺亞洲線商機,萬海此次購買二艘1,774TEU的二手船,合計7,800萬美元(約台幣21.59億元),預計2022年第二季交船,投入亞洲線,這二艘新型曼谷極限型船,可以航行在曼谷較窄的河道,讓萬海暢行亞洲近洋線各航線時,有更多船型靈活調度。

萬寶投顧總監蔡明彰指出,Omicron變種病毒對運價來說,是天上掉下來的禮物,尤其萬海賭對一件事成為大贏家,因美西線嚴重塞港,萬海把重心移往東南亞線,現在越南復工,東南亞線運價比美國線更瘋狂,近兩周已經飆升超過20%,因此萬海這波漲勢超車長榮、陽明。

投信連續三日買超萬海、總計8148張,周三萬海盤中最高來到203元、漲幅逼近6%,長榮和陽明上漲約2% ,分別來到147元、129元。

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