大陸叫車軟體平台滴滴出行(DIDI)3日宣布,同時啟動在美國紐約證交所退市工作、與在香港上市的準備工作。受到美國證監會(SEC)嚴格執行2020年通過的《外國公司問責法(HFCAA)》的影響,在美上市的中概股回流速度篤定加快,其中又以美媒列出在美掛牌的拼多多(PDD)等10大高市值中概股首當其衝,回流可能性最大,而其中市值第三的滴滴開了第一槍。

2.6億美元擔保 恒大難履行

與此同時,中國恒大集團3日在香港聯交所發布了無法履行擔保責任的公告,廣東省政府當晚立即約談了中國恒大集團實控人許家印。廣東省政府表示,為有效化解風險,保護各方利益,同意向恒大地產集團有限公司派出工作組,督促推進企業風險處置工作,督促切實加強內控管理,維護正常經營。恒大集團指出,收到要求該公司履行一項金額為2.6億美元擔保義務的通知,在集團未能履行擔保或其他財務責任的情況下,可能導致債權人要求債務加速到期。

須股東會表決 盼至香港上市

滴滴出行指出,經認真研究後啟動在紐交所退市工作,並準備在香港上市。董事會已授權並支持公司採取必要程序並提交相關申請,將公司美國存託股票(ADS)從紐約證券交易所退市,同時在ADS持有人選擇下,在另一國際認可的證券交易所轉換為可自由交易股份。公司將根據必要程序,於未來適當時間召開股東會對上述事項進行表決。

港媒報導,滴滴出行6月底在紐交所掛牌後,引發大陸關鍵數據外流憂慮,上市不足48小時便遭中國監管部門宣布對其實施網路安全審查。滴滴出行App其後因「存在嚴重違法違規蒐集使用個人訊息問題」遭下架。

滴滴自6月30日在紐交所上市迄昨156天,因遭大陸強力監管,股價從發行價14美元。首日盤中一度到最高點18.1美元,第2天還大漲16%,但其後一路走低迄今,截至2日收盤,滴滴股價只剩7.8美元,較發行價跌去44.3%,市值376.21億美元,距離最高點的800億美元,市值已經腰斬。

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