歐洲是全球三大自行車主力市場之一,更是電動自行車(E-bike)最大的消費市場。台灣自行車族群為了短鏈供應、直搗歐洲市場,包括巨大、美利達、愛地雅、日馳,均赴歐洲投資擴建廠或設立歐洲營運據點,就近搶攻歐洲自行車市場商機!

根據研調機構Markets & Markets指出,全球E-bike需求量將由2020年的560萬台增加至2025年的1,220萬台,年複合成長率達16.85%,成為台灣自行車產業營運穩健成長的助力。

巨大集團表示,E-bike是巨大重要成長動能之一,前三季自有品牌E-bike營收年成長 37%,連同代工業務,整體E-bike已占集團營收達31%。歐洲目前是E-bike最大市場,在政府鼓勵騎乘的政策下,巨大預估未來三至五年,歐洲E-bike銷售量將持續增長。

巨大集團看好歐洲E-bike龐大商機,預計分三期打造匈牙利新廠,最大年產能規模可達100萬台,其中含E-bike組裝生產線,目前第一期新廠已於去年7月量產,年產能上看30萬台,未來將視歐洲市場需求擴增產能。

此外,國內E-bike領導廠商─美利達,過去外銷歐美的高階E-bike都在台灣廠組裝,看好德國是歐洲E-bike最具潛力的市場,為就近供應德國市場需求而擴增德國E-bike組裝廠,主攻德國等歐洲自有品牌通路。

美利達德國E-bike新廠第一階段擴廠,最大年組裝規模可達9萬台,且已為二期擴廠購地預做準備。美利達在台灣廠持續提升E-bike產能,加上德國新廠上線後,今年E-bike營收占比有機會挑戰六成。

自行車零件廠商─日馳為建立歐洲營運據點,11月初董事會決議成立荷蘭轉投資事業(Sun Race Sturmey-Archer Dutch Holding B.V.),預計分期投入600萬歐元,短鏈供應歐洲市場。

日馳受惠於組車廠挹注大量零件訂單,前十月合併營收14.78億元,年增48.76%,營收創同期新高;在產能利用率大幅提高下,毛利率大增,前三季EPS達3.22元,已超越2020全年EPS2.97元,獲利同創新高。

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