根據KPMG安侯建業聯合會計師事務所近日所發表的《2021台灣CEO前瞻大調查》,「供應鏈風險」更從2020年的第三大風險中,躍升成為第一大。

KPMG安侯建業稅務部營運長陳彩凰指出,全球斷鏈風險已成為跨國企業永續經營的全新議題,如何避免因供應鏈風險而扣分,而能藉由此趨勢而加分。

KPMG安侯建業於4日舉辦「全球價值鏈重整3X3再造新商模」研討會,分別就營運、稅務及風險面,在重整期的前、中、後,該如何安排及布局進行說明。

KPMG安侯建業工業產業主持人劉彥伯表示,在供應鏈管理中,透明化已成為管理階層必須注意的關鍵議題,建議採用價值鏈管理優化(Value Chain Management,VCM)的方法,來評估企業設置共享服務中心(Shared Service Center,SSC)或稱營運總部、總管理處Headquarter(HQ)的合理性與必要性,輔以全球資產配置與設廠流程、人力優化的方法,協助企業重組供應鏈。

其次,劉彥伯也提到,企業要永續經營,不對不面對歐盟對零備件碳中和規範,尤其汽車零組件,永續風險要特別重視。

KPMG安侯建業稅務投資部執行副總林嘉彥也提到,ESG當道,過去習慣的稅務規劃可能行不通,零稅的全球租稅規劃將背負「為富不仁」的形象,企業要認清過去零稅的美好時代已不在了。

因此,當企業在評估海外生產基地或研發據點或甚至是海外業務銷售模式,其經銷體系、線上線下銷售模式、物流配銷、發貨倉庫等,必須考量關稅、匯率波動、移轉訂價、企業稅、員工薪資稅以及各種附加成本,尤其各國都對「經濟實質」更加重視,利潤必須在價值創造地被課稅,此趨勢強化了租稅管理政策與價值鏈管理優化的連結。

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