美股第三季財報,根據FactSet統計標普500成分公司逾10%公布財報,盈餘優於預期比例超過80%,其中科技、醫療保健及地產股的盈餘優於預期比例最高,第四季財測科技股正面比例高,市場預估整體企業獲利年增28.3%,科技股獲利年增預估27.6%,科技基金表現可期。

日盛全球智能車基金研究團隊指出,美國企業獲利年增率預估將在第二季觸頂後放緩,但第三、四季獲利預估,仍將維持兩成以上的年增率,2022年獲利預估將再成長近一成,顯示整體獲利仍相當穩健。產業看好電動車、半導體、雲端軟體等結構趨勢向上族群。

台新ESG環保愛地球成長基金經理人蘇聖峰指出,各國政府大力推動各項節能減碳政策及獎勵方案,其中智能車及電動車是最主要的受惠產業,全球二大國的大陸及美國,繼5G競爭後,電動車成為下一波爭雄戰場,造就無限商機。

目前在美國電動車還不是很普及,今年美國成交的車輛中,僅有2%是電動車,據研究公司Canalys數據,大陸汽車廠商今年售出約130萬輛乘用電動汽車,美國銷量僅32.8萬輛,顯示美國電動車產業仍有很大的成長空間。

美國總統拜登提出計劃斥資1,740億美元,用以提高零排放大巴和汽車的產量及銷售、增加電動汽車充電站,電動車長線成長趨勢看好。

日盛全球智能車基金研究團隊認為,今年前八個月全球電動車銷量年增147%至355萬輛,歐洲與大陸兩大市場分別成長122%與190%,滲透率為12%與10.2%,持續看好電動車、自駕車與其供應鏈,電動車汽車市場迅速發展。隨市場競爭日趨激烈,各大廠商產能迅速擴大,有利電動車相關供應鏈產品出貨動能持續增溫不變。

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