歐盟、德國、加拿大、日本、墨西哥、法國、韓國、義大利等25國駐華盛頓大使近日聯署致函白宮及美國國會,強調美國提出的最新電動車減稅優惠僅限美國工會製造,違反國際貿易法規。

美國國會正在商議的最新電動車補助方案提供每台1.25萬美元的減稅優惠,其中針對美國工會製造的電動車提供4,500美元減稅額,另針對採用美國製電池的電動車提供500美元減稅額。2027年起僅限美國製電動車有資格申請1.25萬美元減稅優惠。

這項提案獲得美國總統拜登、全美汽車工人聯合會(UAW)及多位民主黨議員支持,但遭到豐田、福斯、戴姆勒、本田、現代、寶馬等國際汽車大廠反對。這些車廠在上周聯合發函給兩位加州參議員,希望美國國會否決這項提案。

全美汽車工人聯合會會長柯瑞(Ray Curry)表示:「這項提案能為全美汽車工人聯合會成員創造並保留上萬個工作機會,對美國汽車業勞工而言是個好消息。」

根據提案,最新電動車減稅優惠將在未來10年耗費美國政府156億美元,但將造福底特律三巨頭通用、福特及克萊斯勒母公司Stellantis,因為三巨頭的美國廠房都由工會代表。

上述25位大使強調這項提案會危害國際汽車製造商權益。大使們於信中表示:「這項提案違反國際貿易法規,讓許多替國際車廠辛苦工作的美國人處於劣勢,阻礙這些車廠拓展美國電動車市場,連帶影響拜登政府設定的氣候變遷目標。」

美國只有近半數汽車工人受到工會保護。大使們於信中表示:「我們的政府支持勞工有權組織工會。這是基本權利,不該當作減稅優惠的門檻,讓近半數美國汽車工人喪失機會。」

#減稅優惠 #美國 #全美汽車工人聯合會 #電動車 #美國國會

主要市場指數

延伸閱讀