伴隨鋼市進入第四季需求旺季與東南亞疫情緩和,中鋼(2002)、中鴻(2014)11月內外銷接單暢旺,都可望順利達標,其中,中鋼11月接單早就截單,含月盤與季盤單達到100餘萬公噸的滿單階段;中鴻11月內銷接單將於27日截止,估計內外銷量可望達到18.5萬公噸左右,不僅可順利達標外,且超越預期。

受到鋼市榮景激勵,中鋼、中鴻26日股價雙雙走揚,中鋼上漲0.45元,收在33.75元、漲幅1.35%,成交量30,343張;中鴻上漲0.55元,收在35.6元、漲幅1.57%,成交量13,842張。

中鋼、中鴻於10月中下旬陸續開出11月內銷盤價,均維持平盤後,即刻展開接單作業,並已順利達標,單月含月盤、季盤及內外銷訂單量,合計達到100餘萬公噸,其中,鋼板產品雖開季盤,但也是逐月接單,單月訂單量達到8萬公噸左右,其他熱軋、冷軋及棒線等產品接單量,也都達到預期目標。

中鋼指出,近來雖然大陸低價冷軋鋼板陸續銷來台灣,估計前八月銷台冷軋鋼板數量達到 50~60萬公噸,其中大陸貨占80%~90%左右,且平均每公噸售價都較中鋼等相關鋼廠偏低100美元左右,但最近隨著大陸取消泛冷軋鋼品出口退稅13%後,因出口成本激增,以致銷台數量比較收斂,有助於市場的穩定,再加上第四季原本就是需求旺季,市場遞延榮景一直都存在,有利於中鋼接單。

中鴻則表示,11月內銷接單作業,將於27日截止,規劃內銷接單目標量為12萬公噸左右,可望順利達標,且規劃外銷目標量為5.5萬公噸,事實上已達到6.5萬公噸,合計接單量達到18.5萬公噸,超越預期。

展望未來,中鋼、中鴻都表示,雖然近來大陸因官方不間斷的在打壓鋼市,市場轉趨保守,且市場缺乏汽車晶片,也多少影響汽車鋼材的需求,但因第四季原本就是傳統需求旺季,且東南亞疫情緩和許多,再加上歐美鋼市需求不差,以及國際煤鐵礦原料仍在高檔,鋼價獲得有力支撐,預期12月鋼價也可望平穩向上。

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