電動車熱預估到2025年將占到國內進口車逾1/3,全台最大成車物流商東立決定超前部署,在台北港打造全球首座電動車專屬港口,東立總經理施皇吉透露,將與奧迪、保時捷等歐、美、日大廠合作,規畫電動車加值運轉整合應用場域,結合電動車與綠電、儲能、電池,預計2025年完成啟用迎商機。

東立上周剛取得台北港智慧車輛產業園區投資開發案,台灣港務公司將投資40億元建置基礎設施,東立則投資60億元打造全台最大汽車物流園區,包括全球電動車首座電動車專屬港口,相關儲能、充電等港口設施,另將加碼投資15億元。

根據車商的市場情報,國內電動車進口量一年約1萬輛,占進口車的4%,其中特斯拉為大宗、一年進口約六~七千台,保時捷電動車進口約500台、奧迪電動車進口約三~四百台等。綜合進口車商發展電動車的企圖,估計2025年進口電動車快速成長、占比將達1/3、2030年更將達1/2。

東立看好電動車發展,計畫到歐洲取經,跟奧迪、保時捷等車廠合作,一來深化長期夥伴關係,二來掌握電動車電池與儲能系統等規範,在台北港打造一個結合電動車與綠電的區域運籌中心,包括兩座各一萬坪太陽光電場域、加氫站、風光混合型路燈、綠能船舶碼頭等。

施皇吉表示,電動車、綠電、儲能都是趨勢商機,目前各國汽車港口最多僅裝置電動充電樁,東立台北港智慧車輛產業園區投資開發案則是希望把未來可能的趨勢商機都納入,初步規畫可以容納2.5萬輛電動車、產出10~15MW綠電,取得綠色憑證。

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