【時報編譯張朝欽綜合外電報導】根據周五公布的一項數據顯示,歐盟地區在第三季的汽車銷售中,電動化汽車占比已來到兩成,另一方面,化石燃料車的銷售明顯下滑。

代表轎車、卡車、巴士等汽車製造商的歐洲汽車製造商協會(ACEA)表示,第三季包括純電動車和插電式混合動力車的銷量占比已經來到19%,其中純電動車占9.8%,插電式占9.1%。而成長迅速的油電混合車占比來到20.7%。

純電動車在第三季增加了56.7%,來到21.25萬輛;而插電式混合動力車則增加43%,來到19.7萬輛。

與此形成反差的是,化石燃料車的銷量下滑,占總銷量約57.1%,其中汽油車占39.5%,柴油車占17.6%。而汽油車銷量下跌了35%;柴油車則下滑逾50%。在不到十年前,柴油車在歐盟的新車銷售占比超過50%。

汽車製造商除了須達到歐盟嚴格的碳排規定之外,另一方面也受惠於政府的電動車補貼措施。歐盟已經提議從2035年對化石燃料車實施有效的禁令,加速向零碳排的電動車轉型。

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