【時報記者林資傑台北報導】工業電腦大廠研華(2395)今(22)日攜手外貿協會及大同,共同舉辦智慧電動巴士論壇,盼藉此整合台灣智慧電動巴士產業鏈上下游廠商,打造完整解決方案的國家隊,開發拓展更多海外市場,搶攻全球低碳公共運輸商機。

外貿協會董事長黃志芳認為,全球電動車市場將被正式點燃,台灣廠商須應用長期資通訊(ICT)優勢整合車用三電系統,結合電動車電池、馬達等關鍵零部件廠商,以國家隊之姿、套餐服務概念,提供完整智慧電動車解決方案,搶攻新興市場與低碳商機。

大同總經理暨研華董事何春盛表示,大同奠基在過去70多年的馬達、發電機製造經驗,重新定位企業願景為「國家數位轉型的推手」,近期看好綠電趨勢商機,決心進入電動車動力系統領域。

何春盛指出,大同憑藉過去經驗,在電動巴士動力系統設計上,可同時考慮效率、成本、空間、噪音、散熱與重量等因素,做到3個月客製設計、6個月樣機完成進度,不僅滿足大型電動巴士對大扭力及高效能的需求,效能轉換率更媲美全球知名歐美大廠。

為響應政府2030年電動巴士國產化政策,何春盛表示,大同將生產製造330kW城際電動巴士用動力系統,並將向下延伸至商用車動力系統開發與投資,切入電動車生態系,成為電動車動力系統主要供應商,與其他生態夥伴合作共組國家隊、放眼全球市場。

研華資深協理林威佐認為,全球電動巴士市場快速成長,各國政府皆致力零碳排與節能的公共運輸方案,尤其開發中國家因整體考量,相較其他的公共運輸解決方案,大多採取可快速建置的大眾運輸BRT方案。

有鑒於此,研華智能巴士解決方案致力於車隊安全與效率提升,提供公車製造商、客運業者、政府交通機構高度整合性的智能車隊管理系統,以實現智能化車隊管理,進而增加乘客舒適與滿意度。

研華智能巴士解決方案透過AIoV(人工智慧車聯網)技術,整合車隊管理雲平台、高整合開放式強固型車機、AI車輛安全、巴士影音廣告、停車站訊息管理、乘客Wifi熱點分享等複雜系統,布建車隊管理、車輛調度、維修站管理、乘客訊息管理、報告系統等5大功能。

研華表示,藉此將能更精確掌握行車路線,智能化派遣管理功能並進行維運管控,實現節能與效率監控。而透過高度整合,亦將落實智能化車隊管理,即時分析掌控車輛大數據,提升行車安全、準點率,預測並降低機械故障率,同時提升乘客舒適與滿意度。

研華持續與產業夥伴建構生態系,盼藉此形成綜效、創造更多商機。在智慧電動巴士與低碳商機浪潮下,貿協與研華去年已攜手完成越南VinBus電動巴士合作案,目前該案已在河內等城市正式上路營運。

研華希望能藉由自身在工業物聯網、智慧車聯網,以及全球銷售通路多年經驗,透過台灣貿協平台促成與大同、唐榮、創奕、與成運等產業生態夥伴深度合作,以台灣在地需求為實踐場域、形塑優勢國家隊,進而搶攻海外低碳智慧電動巴士市場。

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