9月脫離農曆鬼月干擾,加上先前因疫情耽誤的買氣遞延噴發,推升9月國內新車銷量創近16年同期新高佳績,上市車商業績回暖,裕日車(2227)在限量特仕車操作成功下,9月營收較8月大增45%,重回20億元大關之上,甩開5~8月的低潮;汎德永業(2247) 受惠於新車大量到港,9月營收逾35億元,月增26.85%。

車市龍頭和泰車(2207)儘管9月繳出新車銷售年增近55%的好成績,但受到晶片短缺、東南亞疫情衝擊影響,進口車供應量減少,單價相對較低的國產車銷售占比拉升,產品組合改變下,導致9月營收不增反減,但超過160億元的金額,仍高居上市車商之冠。

裕隆(2201)自結9月合併營收67.62億元,月增8.71%、年減0.71%;累計前三季合併營收576.07億元、年減3.18%。裕隆對此的說明是,9月營收逆勢成長,一方面來自於子公司裕日車提車量增加,另一方面則是轉投資裕融(9941)營收成長的貢獻。

裕日車9月合併營收21.84億元,相隔三個月後,單月營收重新站上20億元大關,月增45.12%。裕日車表示,9月營收成長,除因整體車市成長外,裕日車推出「Kicks哈騷版」特仕車,增加魅力配備不加價的策略奏效,刺激業績走高。

裕日車10月持續特仕車行銷操作,Kicks哈騷版10月再追加350輛的額度,另針對X-Trail推出限量100輛的「動聽特仕車」,升級價值4.6萬元「動聽享樂套件」與「動感外觀套件」,衝刺業績。

三陽(2206)9月合併營收35.69億元,月增5.25%、年減11.6%。三陽表示,9月營收較8月成長,主要來自於鬼月結束後,汽、機車銷售均較8月增加;9月營收較去年同期衰退,則是2020年政府提供的機車購車補助較高,拉高下半年業績比較基期所致。

汎德永業9月合併營收35.7億元,月增26.85%;前三季合併營收322.4億元,年增12.61%。汎德永業指出,先前受疫情影響的買氣回籠,且因自家進口新車持續到港交車,貢獻9月營收續強。

汎德永業表示,旗下經銷的保時捷純電跑車Taycan維持熱銷,主力休旅車Macan新改款第四季將抵港交車,再加上10月起BMW與保時捷的2022年式新車陸續上市,預期將出現新一波的交車熱潮,第四季成長動能無虞。

(時報資訊)

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