航運自7月高點以來已崩跌超過6成,讓不少「水手」們慘哀號,有網友回想上半年航海王、少年海神風潮,好奇當初暴賺千萬的投資人是實力還是運氣?引起網友們熱烈討論,有內行人點出真相坦言,「人性真相是一堆人賺錢後又進場追高,最後被套牢賠慘。」

受惠於經濟強力復甦,全球消費需求暴增等利多,缺櫃、塞港情形不斷上演,激勵貨櫃三雄長榮、陽明及萬海股價從去年底翻了超過20倍,7月初萬海站上353元高點、長榮飆到233元、陽明也來到234.5元的新高價。

不過從7月底開始,三雄行情與股價出現反轉,短短3個月暴跌超過6成,長榮與陽明股價回到百元以下,整體走勢相當疲弱。

有網友在PTT論壇上發文表示,回想上半年的「航海王」、「少年股神」風潮,每個人都號稱賺百萬、千萬,「他們有好好守成嗎?賺千萬以上的人,應該上百人吧,上半年的航海王們,是真實力還是運氣?」文章一出引起網友們熱烈討論。

有內行人點出股海真相強調,航運股價上沖下洗,許多人是賺錢後又貪心追高,反而被套在山頂上,「人性真相是,賺錢後又進場追高,最後被套牢賠慘」、「一堆漲上去不賣又追高的,真的有那麼多富翁嗎?」、「真相是,一堆人賺錢後追高又被套牢」、「運氣也是實力的一種啦,股市本來賠錢的占多數」、「高割離席的才是高手,剩下的都是不甘心賣的,抱上去又抱下來,一場空。」

此外,有網友點出,選擇在7月高點獲利了結的投資人都算有實力,畢竟當時航運風氣盛,甚至有法人將長榮、陽明目標價喊上300元,能忍住貪念停利並不容易,「200高歌離席都是實力」、「200多有跑的都算聰明的」、「賣在200左右是真實力,其它都運氣」、「200以下敢買就是實力,但破200高點不出就是實力不好。」

台股今(12日)下跌177.59點(或1.07%)收在16462.84點,長榮跌9.5元(或9.5%)收在90.5元,陽明挫9.4元(或9.71%)收在87.4元,萬海下跌16元(或9.44%)收在153.5元。

#台股 #長榮 #陽明 #航運 #萬海 #少年海神

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