貨櫃三雄長榮、陽明、萬海,今年以來受資金所追捧而大漲,亦受資金驚逃而大跌,經歷三個月打底後,9月底受大盤重挫所拖累,跌破平台整理區,大部分的分析師、投資朋友都對航運類股失去信心,紛紛停損出場,確實從技術面來看,貨櫃三雄已經正式走空,但技術線型也經常會騙人,如果操作那麼簡單,「破底」就持續向下,「突破」就持續向上,股市應該就沒有輸家了!

短線上股價受資金面影響面較大,不過長期來看,股價遲早會反映基本面,否則就不會有股神巴菲特了,從基本面來看,全球疫情雖然逐漸受到控制,塞港、缺工的問題仍然無法解決,貨櫃三雄營收、獲利持續成長,最新公布長榮9月營收月減1.78%,年增153.84%,預估陽明、萬海9月營收也能持續成長,預估三家公司全年EPS都可達30元以上,本益比低、殖利率高,基本面沒有轉弱的跡象。

貨櫃三雄基本面佳,股價無法反應,唯一的問題就「籌碼」不買單,資金缺乏信心,無法承受股價持續下跌,買盤持續觀望,缺乏新的題材吸引資金進駐。

從籌碼面來看,貨櫃三雄跌破平台整理後,融資、融券餘額已經大幅度減少,法人也逐漸由賣轉買,外資持股也慢慢向上增加,籌碼面逐漸穩定,題材面則有散裝航運受惠於煤價上漲,帶動BCI、BDI指數再創歷史新高,散裝航運的中航、裕民突破區間整理,準備挑戰新高,散裝航運走揚,大盤止跌回穩,資金有機會回流貨櫃三雄,帶動三雄重返榮耀,因此從基本面、籌碼面來看,貨櫃三雄是真走空?還是假跌破?還是未定之數,觀察重點在於散裝航運的續航力如何?貨櫃三雄股價是否再破底?

(本文作者為摩爾投顧分析師何基鼎)

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