面對需求強勁增長,供給卻不足的雙重作用下,2021年以來大陸煤炭價格持續飆升。近日隨著煤炭企業庫存持續下降,進口量未能提升的背景下,相關股票、期貨、指數盡數上演「煤超瘋」行情。 東方財富網報導,9月以來大陸國內煤炭期貨價格持續上漲,以9日來說,動力煤主力期貨合約盤中一度上漲逾4%,最高至每公噸人民幣(下同)1,009元,這也是該期貨上市交易以來首次突破千元大關。此外,秦皇島5,500大卡動力煤價格自夏季以來快速上揚,6月初到8月底價格已上漲15%。

大陸火力發電占比仍逾60%,煤炭為主要能源,但2021年以來供需不均的情況遲遲未能改善。供給方面,官方「減碳」政策要求下,煤炭企業產能已受到限制,煤礦事故導致的停產以及7月份的洪災亦加劇減產情況。另一方面,2021年的煤炭進口量大幅低於往年水準,大陸海關總署資料顯示,1~8月累計進口煤及褐煤19,768.8萬噸,年減10.3%。

反觀需求面,大陸經濟活動自疫情中迅速回升,帶動全社會用電量攀升,2021年前7月累計用電量增速高達15.6%,即使與疫情前的2019年同期相比,仍增長15.8%,加上煤炭冬季需求高峰即將來臨,煤炭需求旺盛。供需持續失衡背景下,「煤超瘋」高燒不退的情況短期難解。大陸官方也注意到包含煤炭等大宗商品價格居高不下的情形。發改委在7月中旬就曾宣布,擬投放1千萬噸煤炭儲備,以平抑市場價格,當時煤炭價格一度回跌。

隨著近期煤炭價格再度狂飆,產煤重鎮陝西省榆林市6日率先宣布「抑制煤炭價格百日行動」,以解決煤價不合理上漲問題。

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