(2.4萬TEU長範輪新船加入營運。圖/長榮海運)

2.4萬TEU長範輪新船加入營運、2萬TEU長賜輪歸隊及運價維持高檔等利多,長榮8月合併營收為500.21億元,突破五百大關,創新高,月增9.03%,年增164.79%,累計前八月合併營收為2,858.2億元,年增131.72%。

不過長榮單月營收頻創高點,但對長榮股價呈現利多不漲,目前已跌破月線,且月線下彎但守穩在半年線,除了籌碼因素的影響外,再來就是長榮股價從年初到233元,上漲4.72倍,已反應全年獲利的利多,對照國際間的貨櫃航商漲幅約僅在兩倍左右。

貨櫃三雄長榮、萬海及陽明本波的超漲為當沖交易熱絡所致,目前政府的政策不樂見當沖盛行,實施的當沖比超過六成列入注意股票的條件,航運股人氣無法匯集,人氣失溫。

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