航運族群近期股價低迷不振,儘管財報獲利表現繳出佳績,但股價一直未受青睞,有網友在發文,貼出有線電視公司陽明山的8月營收,合併營收約4千萬,然而該公司和貨櫃航運公司陽明僅差一字,底下網友差點看走眼,「靠,嚇死我」、「水手差點漏尿」、「看成陽明的自首」。

1名網友在PTT股板發文,貼出陽明山8月合併營收4095.4萬元,由於該公司和貨櫃三雄陽明的名字僅一字之差,導致許多網友紛紛錯看公司名,底下留言刷了一整排的「咕嚕咕嚕」,暗示航運股價接連走跌,水手沉船入海的狀聲詞。

然而對比陽明7月合併營收高達294.47億,先不說如今航運景氣持續熱絡,後市海況更是一片明朗,即便相較去年8月合併營收130.44億也相差甚遠,底下網友細看也發現端倪,「差點以為是陽明」、「咕嚕咕……沒事」、「看成陽明的自首」、「笑死 真的被嚇到」、「嚇到漏尿,要我去哪換褲子」、「來亂的是嗎?」、「以為航運的」、「以為陽明」。

事實上,海運市況持續火熱,全球塞港不僅不見緩解,且隨著美國購物旺季的到來,需求提升讓供應瓶頸急遽惡化,航運運價易漲難跌,陽明日前公告7月營收294.47億元,再創單季營收新高紀錄,較6月成長6.94%,比去年同期成長高達140.34%,而陽明8月營收尚未公布。

長榮總經理謝惠全在8月法說會指出,根據調研機構統計,明年供給的速度仍不及需求,不敢說塞港會「常態化」,但只要病毒影響全球經濟,塞港就不會停歇,若要緩解塞港,讓海運恢復秩序,得先看疫情是否控制得宜。

(時報資訊)

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