看準越南平陽省已成為台灣自行車產業的重要聚落,以及越南自行車輸歐、輸美擁有關稅優惠,今年自行車總產銷量挑戰650萬台的巨大(9921)集團,由於銷量暴增、兩岸產能已不敷需求,加上全球自行車持續熱銷,在評估多年後,決定砸下4,800萬美元,在越南平陽省投資設廠。巨大表示,未來自行車既可輸歐、輸美享有關稅優惠,同時還可進一步布局龐大的東協市場。

巨大進一步表示,看好全球自行車市場長期成長趨勢,目前已在越南平陽省購地10公頃,預計年底前動工興建,增加自動化生產提升品質,預計2023年下半年投產,最大年產能可達百萬台,主攻新台幣3萬元以下的平價車種。

據悉,越南平陽省聚集近20家自行車供應鏈,包括避震前叉大廠-榮輪科技、自行車坐墊大廠-維樂、車首管廠-信隆、標紙廠-政伸(8481)等,都是巨大集團的供應商;就連全球最大的鏈條製造商-桂盟(5306)也設廠在距離平陽省不遠的同奈省。 巨大插旗越南設廠,上述廠商都可就近供應零配件,助攻巨大輸歐、輸美甚至布局越南內需市場。

巨大指出,越南之所以會吸引台資自行車產業群聚,主因是越南加入FTA已生效,擁有關稅競爭優勢。

不過,巨大強調,高階自行車與電動自行車依然會維持在台灣生產組裝,越南廠主要以中低價的自行車款為主力。法人表示,由於巨大在手訂單已看到明、後年,若以產能年增10%來推估,巨大明年總產銷量上看700萬台。越南廠2023年投產後,不僅可紓解巨大的產能不足、擁有輸歐與輸美關稅優勢,還可布局東協市場,可說是一舉多得。

#巨大 #越南 #設廠 #銷量 #自行車 #供應鏈