特力集團總裁何湯雄指出,原本今年對貿易事業看好,但遭遇全球海運塞港缺櫃、缺人力等挑戰,事實上,不僅高科技大咖搶櫃,特力貿易早就加入搶櫃大戰行列,即便是美國擁有東、西岸兩大倉,但為了趕出貨考慮仿效美國Homedepot,與同業以共同包船方式出貨。

 特力27日召開股東會通過配息1.07元,並完成董事改選。特力去年合併營收417.9億元,創史上新高,主要受惠於貿易、台灣零售雙引擎業績同步成長,整體營收較去年同期增加9.8%,歸屬於母公司業主淨利7.9億元,EPS為1.6元,為歷年次高。今年上半年EPS為0.95元,優於去年同期的0.76元。

 何湯雄指出,今年上半年貿易出貨量增,貿易事業營收達127億元、年增16.4%,但主要挑戰還是塞港、卡櫃與人工短缺問題,使得原出貨期大延遲,最長達一個月,讓原本就是滿手訂單的特力貿易在下半年旺季存在變數挑戰,但貿易事業營收依舊會持續成長,只是出貨成本加重可能會衝擊些許獲利。

 至於零售部分,何湯雄強調,特力屋持續拓展小型社區店,今年第一季前進離島開澎湖店,受到疫情影響,下半年開店速度放緩,社區店目前有21家,今年有機會開至30家,預計三年開100店目標不變;今年上半年零售業績有些許衰退,但線上業績彌補不少,5~6月台灣疫情嚴峻,宅在家上班上課帶動線上會員數再成長32%。5千振興券將於10月登場,何湯雄認為,無論是線上線下零售均有助買氣回溫。

(時報資訊)

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