航運股價大幅回檔,高運價榮景何時到頂?長榮海運今日召開法說會,總經理謝惠全表示,只要疫情沒解決,塞港、高運價就會持續,他現場更秀出本月才剛下水的長榮首艘2.4萬TEU貨櫃輪-長範輪首航照片,「這麼大的船這個時候裝滿,市場需求還是很強、很旺」,敢秀這張照片,代表運價就是十足真金。

謝惠全表示,上次法說會時,說塞港會持續到第3季,但第3季過了一半,各種船都是滿載,預期未來都會持續,顯示塞港到第3季還沒結束。他並舉例,洛杉磯港之前好不容易緩和了、不塞了,但最近又塞了,海外等了30艘船隻等待進港。

謝惠全強調,供需目前的狀況是被扭曲的,根據調研機構統計,明年供給仍然追不上需求的速度,所以樂觀看待第4季的營運表現,甚至會旺到明年年中,因為廠家的庫存都很低,必須補貨,但補貨的需求不會是一兩個月就結束,還有很長一段時間。

謝惠全強調,不敢說塞港「常態化」,但只要病毒影響全世界經濟,塞港的情況就不會結束,且只要有人染疫,只要一個病毒,就可能癱瘓一個海港,整個港就塞了,想要不塞港,讓海運秩序恢復先前情況,就看能否對病毒做適當控制。

謝惠全也在現場,秀出長榮首艘超大型貨櫃船「長範(Ever Ace)」輪的首航照,這是目前全世界營運中最大型的貨櫃船。強調首航不只是滿載,照片上看到的綠色櫃子都是實櫃,就吃水線的位置看,就知道這不是空櫃,這麼大的船這個時候裝滿,顯示市場需求還是很強、很旺,貨櫃榮景不言可喻。

(時報資訊)

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