航運族群周三再度成淪為殺盤重心,但外資砍殺貨櫃三雄不同調,長榮倒貨近4萬張,陽明和萬海則小買4、5千張。法人指出,貨櫃三雄全數跌破短期均線支撐,儘管融資浮額未清洗乾淨,且線型也有走空的疑慮,但仍有一線生機,本周留意長榮能否突破周三長黑K棒中值168.5元,一旦有效突破,三雄可望在季線之上整理打底,待籌碼沉澱後再啟動攻勢。

本周超級航運周,貨櫃三雄接力召開法說會與股東會,認為海運市況依舊供不應求,全數繳出亮眼成績單與下半年樂觀展望,但股價卻持續下探,周三(21日)陽明終場打入跌停、收在153.5元,長榮與萬海跌停打開約重挫8.5%,分別收在155元、238.5元。

摩爾投顧分析師陳俊言表示,貨櫃三雄股價同時在周三創下波段新低,顯示高檔有明顯利多出貨的賣壓。

從籌碼面觀察,他分析,長榮近期投信連16賣且外資連4賣,同時也出現融資連11減,較特別是結算日當天外資單日賣超3.99萬張;陽明則是三大法人連四日賣超,但近期賣壓來自自營商的調節;萬海也是三大法人連三賣後,7/21由賣轉買。但萬海、陽明的資券變化則是忽增忽減,顯示籌碼仍未沉澱完畢。

陳俊言指出,就技術面來看,貨櫃三雄全數跌破短期均線支撐,下檔仍有上彎的季線逐步向上靠攏。陽明與萬海周三雙雙跌破上周低點,型態類似啟動C波下殺走勢,而長榮上周跌的最深,周三反倒未破前波低點,由於下跌賣壓部分來自外資壓低結算的控盤賣壓,本周可觀察長榮能否突破周三長黑K棒中值168.5元,若有效突破,在三檔緊密連動效應下,三雄有機會在季線之上整理打底,等待籌碼沉澱後再啟動攻勢。

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(時報資訊)

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